2007/05/30 kappers@kapping新樂園

2007/05/09 下午 陰

P: 知卡宣森林公園
K: 三馬Delta，自製Conyne
R: amo-1，amo-2
C: 富士即可拍 superia X-TRA800
Konica waiwai
WS: 5m/s
WD: NE

今天下午的天氣實在不是攝影的好日子，天灰矇矇的，一副山雨欲來的樣子。車子才過七星潭，天空就開始飄雨了@@!!!

怎麼辦~沒關係，我們是去海邊，海邊比較不會下雨，決定阿Q到底!

說起今天去的這個kapping新樂園，位於193省道旁，是無意中發現的。上個禮拜五下午，看到氣象局網站上花蓮站觀測到的風速有3m/s，就興沖沖的出發去kapping，打算沿著193往北走，找個地方放風箏。經過柴魚博物館時，看到鯉魚旗吊在桿子上，一點兒飛揚的勁也沒有，心情馬上冷掉一半。勉強在一個定置魚場旁試飛了一下，不管是大風箏還是小風箏，完全令人失望。實在不甘心就這樣放棄呀，嘴巴一直唸一直唸...風速明明不到1m/s，為何氣象站有3m/s的風，難道是因為....下次到氣象站放風箏好了，還可以有風速的連續記錄...blablabla...車子繼續往北走，眼看就快到三棧溪口了，瞧見路旁一塊整齊的綠地，有鐵欄杆圍著呢，不知道是不是私人的土地？猶豫了一下，還是進去看看好了。這塊草地上種著一些植物，整理得很好，往海邊看去的視野極佳，非常適合kapping喔。離開時還發現有一條木棧道通往海邊，正好一群年輕人騎著機車來到木棧道起點集合，像是要去海邊玩的樣子，看樣子這應該是公園之類的地方。無意中發現了一個kapping的新樂園了，雖然風箏還是飛不起來，心情卻是很不錯地。













言歸正傳，今日kapping的課題是要測量風箏的拉力，看看多大的風箏，可以將自製的rig和即可拍相機帶離地面？以rig加上即可拍相機重150g而言，若風箏的飛行角度是45度，風箏的拉力要大於150g×sqrt(2)=150g×1.414=212g，含糊一點地說，要是風箏的拉力大於250g的話，大概就可以提起自製的rig和富士即可拍。拉力的測量是用彈簧秤，最小單位是50g，最大測量值是3kg。以250元的成本而言，這的彈簧秤已經夠好的，也夠用了。否則最便宜的拉力計是8000元，實在是買不下手。

風箏的拉力不僅與風箏的造型和大小有關，更是和風的大小有關。今天的實驗會是往後例行記錄的開始，透過測量風速與風箏拉力紀錄的累積，我們可以知道在不同的風速下，要如何選用適當的風箏進行風箏攝影。

今天海邊的風是有夠大的了，最小的風速都在3m/s以上，是非常好的kapping日子。三馬的Delta (寬130cm，長65cm) 有1kg的拉力，三個Conyne (紙和竹條做的，長寬皆約80cm) 串飛的拉力也有750g，將自製的rig和即可拍相機送上天是綽綽有餘的，請看上面灰矇矇的照片為證。今天風這麼的好，可惜沒有陽光，後來雷聲響起，我們就只能收拾收拾，準備回去了，前後大概只拍了四張照片吧。

花絮1：強風細雨中，草地上吱吱叫的兩隻小八哥，代替缺席的7號和8號同學，參與今日的kapping實驗。

花絮2：想體驗大自然的力量嗎？請期待下次飛行傘揚起的時候。